सेमी-ट्रेलरों का विस्तृत वर्गीकरण और परिचय (सी)

Jul 06, 2026

एक संदेश छोड़ें

कंटेनर सेमी-ट्रेलर

 

Container Semi-trailer

 

 

 

कंटेनर सेमी ट्रेलर बंदरगाहों, राजमार्गों, मल्टीमॉडल परिवहन और अन्य परिदृश्यों के लिए उपयुक्त हैं, विशेष रूप से उच्च संरचनात्मक ताकत और पुन: प्रयोज्य सेवा जीवन के साथ मानक कंटेनर ले जाने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। कार्गो को मध्यवर्ती पुनः लोड किए बिना कंटेनरों के अंदर पूरी तरह से ले जाया जा सकता है, जिसमें उच्च लोडिंग और ट्रांसशिपमेंट दक्षता शामिल है। स्थिर गुणवत्ता के साथ अनुकूलित उत्पादन उपलब्ध है। कंटेनरों को जकड़ने के लिए लोडिंग क्षेत्र के चारों कोनों पर ट्विस्ट लॉक लगाए जाते हैं। दो मुख्य प्रकार हैं: फ्लैटबेड प्रकार, जो भारी सामान्य कार्गो भी ले जा सकता है, और बिना लोडिंग फर्श के फ्रेम प्रकार जहां कंटेनर सीधे चेसिस पर आराम करते हैं। निलंबित फ़्रेम संरचना सबसे व्यापक रूप से अपनाई गई है। 1960 के दशक में कंटेनर परिवहन में तेजी आने के बाद से, समर्पित कंटेनर सेमी{8}}ट्रेलरों ने धीरे-धीरे सामान्य ट्रकों की जगह ले ली है।

 

बंद सेमी-ट्रेलर

 

स्टेक सेमी ट्रेलरों का उपयोग मुख्य रूप से कृषि उत्पादों और हल्के भारी सामानों के परिवहन के लिए किया जाता है। बाड़ की संरचना को कार्गो प्रकार के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है। वाहन में हल्के वजन और आसानी से जुदा होने की सुविधा है, जिससे खरीद लागत प्रभावी ढंग से कम हो जाती है। यह एक समग्र फ्रेम को अपनाता है जिसमें अनुदैर्ध्य बीम और क्रॉस बीम के माध्यम से पूर्ण होता है, जो मजबूत भार क्षमता और स्थायी विरूपण के प्रतिरोध के साथ ताकत और कठोरता को संतुलित करता है। मुख्य बीम में मानक सीधे बीम और 400 से 500 मिमी की वेब ऊंचाई के साथ भारी शुल्क वाले सीधे बीम शामिल होते हैं, जिन्हें स्वचालित जलमग्न आर्क वेल्डिंग के माध्यम से वेल्ड किया जाता है, और फ्रेम को शूट किया जाता है -ब्लास्ट किया जाता है। क्रॉस बीम अनुदैर्ध्य बीम के माध्यम से चलते हैं और पूरे वाहन में एकीकृत रूप से वेल्डेड होते हैं। नए उच्च {{12}शक्ति प्रभाव -प्रतिरोधी सस्पेंशन से सुसज्जित, यह एक्सल लोड को संतुलित करता है और टायर घिसाव को कम करने और सहायक उपकरण की सेवा जीवन को बढ़ाने के लिए टाई रॉड कोण को अनुकूलित करता है।

Closed Semi-trailer

 

 

जांच भेजें