नई ऊर्जा वाहनों के फायदे और नुकसान

कम परिचालन लागत. ईंधन और बिजली के बीच महत्वपूर्ण मूल्य अंतर वाले माहौल में, एक शुद्ध इलेक्ट्रिक हेवी ड्यूटी ट्रक की ऊर्जा लागत डीजल ट्रक की तुलना में केवल एक तिहाई से आधी है। वोल्वो ट्रक्स के अनुसार, एक इलेक्ट्रिक मोटर की ऊर्जा दक्षता 70-80% तक पहुंच सकती है, जो आंतरिक दहन इंजन की तुलना में कहीं अधिक है।
आसान रखरखाव. चूंकि कोई इंजन, गियरबॉक्स, निकास प्रणाली या जटिल उपचार उपकरण (एससीआर/डीपीएफ) नहीं है, इसलिए नई ऊर्जा वाहनों को तेल परिवर्तन, फिल्टर प्रतिस्थापन या कार्बन सफाई की आवश्यकता नहीं होती है। यूटीए एडेनरेड बताते हैं कि डीजल ट्रकों की तुलना में रखरखाव लागत लगभग 40-50% कम हो सकती है।
उच्च इलेक्ट्रिक मोटर टॉर्क भारी भार के तहत शुरुआत करना और चढ़ना आसान बनाता है। वाहन कम कंपन के साथ सुचारू रूप से चलता है, जिससे ड्राइवरों को अधिक आरामदायक ड्राइविंग अनुभव मिलता है।
यह विभिन्न उत्सर्जन मानकों को पूरा करता है और शहरी क्षेत्रों, बंदरगाहों और निश्चित मार्ग संचालन में बहुत लोकप्रिय है।

पारंपरिक डीजल ट्रकों की तुलना में, भारी भार, चढ़ाई, ठंड के मौसम में या एयर कंडीशनिंग का उपयोग करते समय नई ऊर्जा वाहनों की ड्राइविंग रेंज काफी कम हो जाती है, जिससे लंबी दूरी का परिवहन अविश्वसनीय हो जाता है। वे लंबी दूरी के संचालन के लिए उपयुक्त नहीं हैं। एक डीजल ट्रक में ईंधन भरने में आमतौर पर केवल 10 मिनट लगते हैं, जबकि एक नई ऊर्जा वाहन को तेजी से चार्ज करने में कम से कम कई दर्जन मिनट लगते हैं। चार्जिंग स्टेशन अभी तक राजमार्गों और दूरदराज के इलाकों में व्यापक रूप से उपलब्ध नहीं हैं।
अग्रिम वाहन की कीमत डीजल ट्रकों की तुलना में बहुत अधिक है। यद्यपि बिजली सस्ती है, परिचालन लागत बचत के माध्यम से कीमत अंतर को पुनर्प्राप्त करने में लंबा समय लगता है। उत्तरी क्षेत्रों में, सर्दियों में ड्राइविंग रेंज तेजी से गिरती है। लंबे समय तक भारी भार भी बैटरी जीवन और सुरक्षा को चुनौती देता है। बैटरी ख़राब होने और तेज़ तकनीकी अपडेट के कारण, प्रयुक्त इलेक्ट्रिक ट्रकों को बेचना मुश्किल होता है और उनका पुनर्विक्रय मूल्य भी कम होता है।