चार एक्सल डंप ट्रक

उत्तर: अतिरिक्त चौथा एक्सल सकल वाहन भार को अधिक समान रूप से वितरित करता है, जिससे उच्च कानूनी पेलोड (स्थानीय कानूनों के आधार पर 100T तक) की अनुमति मिलती है, जबकि व्यक्तिगत टायर घिसाव कम होता है और कच्ची सड़कों पर ब्रेकिंग स्थिरता में सुधार होता है।

उत्तर: हाँ. भारी चट्टान और खनन अनुप्रयोगों के लिए, हम कार्गो फर्श और साइडवॉल को NM400 या HARDOX घर्षण प्रतिरोधी स्टील प्लेटों में अपग्रेड करते हैं ताकि उच्च प्रभाव लोडिंग से डेंट और गॉजिंग को रोका जा सके।

उत्तर: हाँ. हम अपने 4-एक्सल टिपरों को वास्तविक HYVA टेलीस्कोपिक हाइड्रोलिक सिलेंडरों से सुसज्जित करते हैं, जो अधिकतम टिपिंग अपटाइम के लिए वैश्विक फैक्ट्री वारंटी और स्थानीय सेवा उपलब्धता के साथ पूर्ण होते हैं।

उत्तर: खाली या हल्के भार के साथ यात्रा करते समय फ्रंट लिफ्ट एक्सल को वायवीय रूप से उठाया जा सकता है। इससे टायर का घर्षण कम होता है, ईंधन की खपत कम होती है और वापसी यात्राओं के दौरान परिचालन लागत में कटौती होती है।

उत्तर: गंतव्य बंदरगाह क्षमताओं के आधार पर, हम आरओ {{0}आरओ, बल्क कार्गो, या सीकेडी/एसकेडी कंटेनर पैकेजिंग के माध्यम से जहाज भेजते हैं। एसकेडी/सीकेडी कंटेनर स्थान की आवश्यकताओं को काफी कम कर देता है और स्थानीय आयात सीमा शुल्क को कम कर देता है।

उत्तर: हम अनुरोध के अनुसार वाणिज्यिक चालान, पैकिंग सूची, बिल ऑफ लीडिंग, उत्पत्ति प्रमाणपत्र (फॉर्म ई, सीओ, या एफटीए), और तृतीय पक्ष गुणवत्ता निरीक्षण प्रमाणपत्र (एसजीएस, इंटरटेक, या बीवी) सहित एक संपूर्ण निर्यात अनुपालन पैकेज प्रदान करते हैं।

उत्तर: महत्वपूर्ण प्रतिस्थापन भागों (हाइड्रोलिक सील किट, ब्रेक पैड, एयर वाल्व और लीफ स्प्रिंग्स) को स्टॉक में रखा जाता है और बेड़े के डाउनटाइम को कम करने के लिए 48 घंटों के भीतर डीएचएल/फेडएक्स एयर कूरियर के माध्यम से भेज दिया जाता है।