नया शैकमैन X3000 8x4 डंप ट्रक

नया शैकमैन X3000 8x4 डंप ट्रक
विवरण:
न्यू शैकमैन X3000 8x4 डंप ट्रक एक भारी वाहन है जिसे खनन क्षेत्रों, बुनियादी ढांचा परियोजनाओं और नगरपालिका सुविधाओं में निर्माण अपशिष्ट और समुच्चय के परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया है। उच्च भार क्षमता, स्थिरता और टिकाऊपन पर ध्यान केंद्रित करके निर्मित, यह जटिल सड़क स्थितियों और बार-बार अनलोडिंग वातावरण में भी मजबूत शक्ति और निरंतर उत्पादन बनाए रखता है।
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न्यू शैकमैन X3000 8x4 डंप ट्रक एक भारी वाहन है जिसे खनन क्षेत्रों, बुनियादी ढांचा परियोजनाओं और नगरपालिका सुविधाओं में निर्माण अपशिष्ट और समुच्चय के परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया है। उच्च भार क्षमता, स्थिरता और टिकाऊपन पर ध्यान केंद्रित करके निर्मित, यह जटिल सड़क स्थितियों और बार-बार अनलोडिंग वातावरण में भी मजबूत शक्ति और निरंतर उत्पादन बनाए रखता है। चाहे गहन संचालन के लिए हो या दीर्घकालिक निरंतर परिवहन के लिए, यह विश्वसनीय समर्थन प्रदान करता है, जिससे यह इंजीनियरिंग परिवहन क्षेत्र के लिए एक भरोसेमंद बड़े पैमाने का डंप ट्रक बन जाता है।

 

उत्पाद पैरामीटर

 

ड्राइविंग प्रकार

8x4

नमूना

सीस्टार-टीटी-शेकमैन

सभी आयाम

6800x3668x2490 मिमी

व्हील बेस

3775 + 1400 मिमी

वजन लादें

31-40 टन

अधिकतम गति

90 किमी/घंटा

इंजन

इंजन नंबर

वीचाई

सिलेंडर नंबर

6

ईंधन प्रकार

डीज़ल

उत्सर्जन

11.596 लीटर

उत्सर्जन मानक

यूरो 2.3

घोड़े की शक्ति

380 अश्वशक्ति

हस्तांतरण

ट्रांसमिशन नंबर

10JSD180

ट्रांसमिशन प्रकार

नियमावली

आगे की गति

10x

रिवर्स

2-स्पीड

डंप ट्रक चेसिस और टायर

सामने का धुरा

मैन 9.5T

फ्रंट एक्सल लोड

9500 किग्रा

पीछे का एक्सेल

आदमी 16टी

रियर एक्सल लोड

16000 किग्रा

टायर

12.00आर20 16पीआर

टायरों की संख्या

12. अतिरिक्त टायर के साथ

 

आठ-पहिया ड्राइव चेसिस कॉन्फ़िगरेशन, भारी शुल्क वाले परिवहन परिदृश्यों के लिए डिज़ाइन किया गया

 

• वाहन 8×4 ड्राइव संरचना (वैकल्पिक) को अपनाता है, जिसका व्हीलबेस 3775 + 1400 मिमी और समग्र आयाम 6800×3668×2490 मिमी है। इसकी स्थिर और मजबूत परिवहन स्थिति 31-40 टन की पेलोड आवश्यकताओं को आसानी से संभालती है।

• फ्रंट एक्सल 9500 किलोग्राम की एकल भार क्षमता के साथ MAN 9.5T प्रबलित फ्रंट एक्सल का उपयोग करता है; पिछला एक्सल एक MAN 16T भारी ड्यूटी एक्सल है जिसकी कुल भार क्षमता 16000 किलोग्राम है। यह मजबूत धुरी प्रणाली पर्याप्त समर्थन प्रदान करती है, यह सुनिश्चित करती है कि वाहन पूर्ण भार, उच्च प्रभाव और असमान सड़क स्थितियों के तहत भी बिना मुड़े या बिजली हानि के अपने फ्रेम को बनाए रखता है।

• मानक कॉन्फ़िगरेशन में मोटी साइडवॉल और उच्च पंचर प्रतिरोध के साथ 12.00R 20 16PR इंजीनियरिंग टायर शामिल हैं, जो बजरी, मिट्टी और निर्माण सड़कों जैसी विभिन्न कठोर परिस्थितियों के लिए उपयुक्त हैं। पूर्ण भार के तहत कर्षण और ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए वाहन 12 टायर और एक अतिरिक्त टायर से सुसज्जित है।

 

वीचाई पावर सिस्टम - भारी भार वाले वातावरण में निरंतर बिजली उत्पादन

• बिजली प्रणाली में बड़े विस्थापन, उचित सिलेंडर व्यवस्था और उत्कृष्ट बिजली उत्पादन और उच्च तापमान प्रतिरोध के साथ एक वीचाई 11.596L छह - सिलेंडर डीजल इंजन (वैकल्पिक) की सुविधा है। इंजन 380 अश्वशक्ति (वैकल्पिक) का उत्पादन कर सकता है, पर्याप्त टॉर्क रिजर्व के साथ, भारी लोड शुरू होने, पहाड़ी चढ़ाई और लंबी दूरी के परिवहन के दौरान स्थिर शक्ति बनाए रखता है।

• इंजन यूरो II/यूरो III उत्सर्जन मानकों को पूरा करता है, ईंधन अनुकूलनशीलता में सुधार करते हुए दहन दक्षता सुनिश्चित करता है, जिससे यह विभिन्न वातावरणों में और विदेशों में विभिन्न प्रकार के ईंधन के साथ उपयोग के लिए विशेष रूप से उपयुक्त हो जाता है।

• वाहन की अधिकतम गति 90 किमी/घंटा तक पहुंच सकती है, जो मध्यम दूरी और लंबी दूरी की सामग्री प्रबंधन, स्लैग परिवहन और खदान डंपिंग की जरूरतों को पूरा करती है।

 

विश्वसनीय गियरबॉक्स मिलान निर्माण स्थल परिवहन दक्षता में सुधार करता है।

10JSD180 मैनुअल गियरबॉक्स (वैकल्पिक) से सुसज्जित, इसमें 10 फॉरवर्ड गियर + 2 रिवर्स गियर, एक विस्तृत गियर अनुपात रेंज और स्पष्ट उच्च और निम्न गति शिफ्टिंग लॉजिक की सुविधा है, जो ड्राइवर को लोड, ग्रेडिएंट और सड़क की स्थिति के आधार पर उचित गियर का चयन करने की अनुमति देता है।

भारी लोड शुरुआती गियर उच्च टॉर्क प्रदान करते हैं, जबकि कम गियर ढलानों, लोडिंग क्षेत्रों और संकीर्ण निर्माण स्थलों जैसे परिदृश्यों के लिए अधिक उपयुक्त होते हैं; जबकि उच्च गियर राष्ट्रीय राजमार्गों और छोटी दूरी के सड़क परिवहन में अच्छी अर्थव्यवस्था और स्थिरता प्रदान करते हैं। समग्र ट्रांसमिशन संरचना परिपक्व और टिकाऊ है, जो लगातार गियर शिफ्ट और कम गति वाले भारी भार के तहत भी कम विफलता दर बनाए रखती है।

 

ऊबड़-खाबड़ चेसिस संरचना लंबे समय तक {{0}टर्म उच्च{{1}तीव्रता वाले उपयोग को पूरा करती है।

नया सैकमैन X3000 डंप ट्रक अपनी फ्रेम संरचना में उच्च शक्ति वाले स्टील का उपयोग करता है। क्रॉसबीम को मजबूत करने और तनाव बिंदु लेआउट को अनुकूलित करने से, वाहन की समग्र मरोड़ और संपीड़न शक्ति में काफी सुधार होता है। पूरी तरह से लोड होने और असमान सड़कों पर गाड़ी चलाने पर भी, फ्रेम प्रभावी ढंग से विरूपण को कम करता है।

मजबूत स्व-उतारने की प्रणाली और स्थिर, प्रभाव-प्रतिरोधी हाइड्रोलिक घटक एक सुचारू और तेज़ उतराई प्रक्रिया सुनिश्चित करते हैं, जो इसे स्लैग, मिश्रित सामग्री और समुच्चय से जुड़े उच्च-आवृत्ति डंपिंग कार्यों के लिए उपयुक्त बनाते हैं। संपूर्ण संरचना निरंतर संचालन वातावरण के लिए उच्च विश्वसनीयता प्रदान करती है, जिससे डाउनटाइम और रखरखाव लागत कम हो जाती है।

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एकाधिक इंजीनियरिंग परिवहन परिदृश्यों के लिए उपयुक्त

 

नया शैकमैन X3000 8x4 डंप ट्रक इसके लिए उपयुक्त है:

* शहरी निर्माण अपशिष्ट हटाना

* बुनियादी ढाँचा और ज़मीनी कार्य परियोजनाएँ

* समुच्चय एवं रेत परिवहन

* खनन सामग्री का उत्पादन और कम दूरी का परिवहन

* उच्च{{0}तीव्रता, बहु-शिफ्ट निरंतर संचालन

एक उच्च{{0}लोड-वहन करने वाला प्लेटफॉर्म, उच्च{{2}शक्ति वाला चेसिस, और शक्तिशाली इंजन किसी भी भारी कार्य में स्थिर प्रदर्शन सुनिश्चित करता है।

 

सारांश

 

न्यू शेकमैन X{{0}x4 डंप ट्रक एक उच्च प्रदर्शन वाला सेल्फ{3}अनलोडिंग उत्पाद है जिसे भारी शुल्क इंजीनियरिंग अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें उच्च भार क्षमता, विश्वसनीय पावर आउटपुट, एक टिकाऊ चेसिस संरचना और स्थिर एक्सल और टायर कॉन्फ़िगरेशन शामिल है। चाहे शहरी निर्माण हो या खनन कार्य, यह मॉडल कुशल और विश्वसनीय परिवहन सहायता प्रदान करता है, जिससे यह इंजीनियरिंग परियोजनाओं में एक अपरिहार्य भारी शुल्क भागीदार बन जाता है। हमसे अभी संपर्क करें!

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